Son parcours commence par la cr\u00e9ation artistique, \u00e0 Paris, oI\u00b9 il entre \u00e0 lI\u2030cole Boulle \u00e0 Paris de 1974 \u00e0 1977, il se formera en \u00e9b\u00e9nisterie, dessin et marqueterie. Il a gard\u00e9 de toutes ces ann\u00e9es de jeunesse un goI\u00bbt affirm\u00e9 pour la cr\u00e9ation artistique. Par ailleurs il a enseign\u00e9 la voile (BEES 1er et 2e degr\u00e9 Voile) entre 1978 et 1995, et a cr\u00e9\u00e9 et dirig\u00e9 plusieurs \u00e9coles et centres nautiques, notamment \u00e0 I\u2030tables-sur-Mer.Il d\u00e9bute la voile et la comp\u00e9tition en 1970 en Optimist, et poursuit dans toutes les s\u00e9ries de d\u00e9riveur jusqu’\u00e0 une pr\u00e9paration Olympique pour les jeux olympiques de Los Angeles 1984. Il se tourne vers la course au large et devient skipper professionnel en 1988. Il signe ses premi\u00e8res victoires Nioulargue en 1990, Transmanche en 1991 et 1993. Il participe sept fois \u00e0 la Solitaire du Figaro entre 1992 et 2007 avec des victoires d’\u00e9tapes. Mais c’est le Vend\u00e9e Globe qui va r\u00e9v\u00e9ler ce comp\u00e9titeur obstin\u00e9. Pour sa premi\u00e8re participation \u00e0 la course, il emporte la deuxi\u00e8me place de l’\u00e9dition 1996\/1997, derri\u00e8re Christophe Auguin. Vend\u00e9e Globe dont le fait marquant est la disparition de Gerry Roufs1 que Marc Thiercelin tentera de retrouver en vain. En octobre 1997, il termine second, avec le Suisse Dominique Wavre de la Transat Jacques-Vabre derri\u00e8re Yves Parlier associ\u00e9 \u00e0 I\u2030ric Tabarly.Il totalise cinq tours du monde en solitaire (dont quatre Vend\u00e9e Globe) et deux fois second au classement g\u00e9n\u00e9ral, 22 Transatlantiques, 7 Solitaires du Figaro et 5 Tour de France \u00e0 la voile. 4 tours complets de l’Antarctique et 4 Cap Horn en solo. 700 000 km parcourus sur tous les oc\u00e9ans du globe.Il cr\u00e9e une fondation autour de l’\u00e9conomie maritime et des m\u00e9tiers de la mer, la Fondation de l’Or Bleu : \u00ab L’objet, faire connaitre \u00e0 tous les publics l’\u00e9conomie maritime et les m\u00e9tiers de la mer existants et futurs. D’aller \u00e0 la rencontre des jeunes , des chercheurs d’emploi, de faire naI\u00aetre des vocations. Les fili\u00e8res d’avenir \u00e9tant : les biotechnologies bleues, les \u00e9nergies marines renouvelables, Le d\u00e9mant\u00e8lement de navires, les ports \u00e0 secs, les autoroutes de la mer, …. (…) l’\u00e9conomie maritime en France repr\u00e9sente 500 000 emplois direct et, la France poss\u00e8de la 2\u00e8me surface maritime immerg\u00e9e (ZEE) au monde. L’ambition de l’Or Bleu est que l’emploi dans l’\u00e9conomie maritime soit port\u00e9 \u00e0 la connaissance du grand public et ne reste pas une affaire seulement de sp\u00e9cialiste, mais aussi de renouer avec un Etat \u00ab\u00a0strat\u00e8ge\u00a0\u00bb en la mati\u00e8re \u00bb.En 2008, Marc Thiercelin devient skipper-parrain-professeur des Fili\u00e8res du Talent DCNS, un projet de transmission du savoir, sportif, p\u00e9dagogique et social. Le 9 novembre 2008, il prend le d\u00e9part de son quatri\u00e8me Vend\u00e9e Globe sur le monocoque DCNS 1000, dessin\u00e9 par le cabinet d’architectes Finot-Conq et construit au chantier Multiplast.En 2013, Marc Thiercelin et Opcalia s’associent pour promouvoir la formation en Alternance au niveau national, Marc Thiercelin devient l’ambassadeur de l’Alternance aupr\u00e8s des jeunes, des familles, des entreprises, des organismes de formation\u2026 Il reconstruit le trimaran g\u00e9ant ex Oman Air de 32 m\u00e8tres pour courir la Route du Rhum 2014 et d’autres courses et records. Le projet Cap Alternance est lanc\u00e9 lors des universit\u00e9s d’\u00e9t\u00e9 du Medef 2013.Il est parrain et porte parole du Medef pour l’obtention du worldskills \u00e0 Paris en 2019, les Olympiades des M\u00e9tiers.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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