Champion pr\u00e9coce, Jean \u00e9cume d\u00e8s l’enfance les r\u00e9gates en baie de Concarneau, aussi bien en d\u00e9riveur que sur l’Armagnac familial Mervent, qui a laiss\u00e9 \u00e0 tous les coureurs au large de l’\u00e9poque un souvenir imp\u00e9rissable.<\/p>\n
\u00c9quipier, puis co-skipper et ami d’\u00c9ric Tabarly, il a b\u00e2ti depuis 1982 une extraordinaire carri\u00e8re de marin de haut niveau, tant en monocoque qu’en multicoque. Son palmar\u00e8s est \u00e9loquent: recordman de l’Atlantique en 1982, champion du monde de Formule 40 en 1988 et en 1989, vainqueur de la Transat AG2R en 1994, triple vainqueur de la Solitaire du Figaro en 1994, 1996 et 1999, vainqueur des 1000 milles de Calais en 2004… Il est surnomm\u00e9 \u00a0\u00bb le Roi Jean \u00ab\u00a0.<\/p>\n
La gouaille de sa majest\u00e9 et ses bons mots ont toujours galvanis\u00e9 les foules. Au cours de son r\u00e8gne le roi Jean a surmont\u00e9 bien des \u00e9preuves, rencontr\u00e9 bien des pi\u00e8ges dress\u00e9s sur sa route (chavirage pendant le Vend\u00e9e Globe 2008, lors de la Transat Jacques Vabre, d\u00e9m\u00e2tage au cours de la Barcelona World Race 2010).<\/p>\n
En annon\u00e7ant sa participation au Vend\u00e9e Globe 2012, Son Altesse va donc quitter son donjon de la Vall\u00e9e des fous et renouer avec les confins de son territoire, les espaces infinis de son royaume, bien d\u00e9cid\u00e9 \u00e0 en d\u00e9coudre avec la vingtaine de princes des mers qui brigueront sa couronne.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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